Почему говорят, что женщина за рулем - преступник?

Сегодня в большом тренде вызов такси по телефону - на улице уже никто не тормозит лихача... Водители-таксисты бывают разные, но в последнее время намечается четкая линия: во многих случаях клиент желает, чтобы за рулем автомобиля была женщина... Но мнение, что женщина за рулем - преступник, по-прежнему в ходу...

Эта фраза — устаревший гендерный стереотип, возникший во второй половине XX века, когда массовая автомобилизация столкнулась с патриархальными представлениями о «мужских» и «женских» сферах.

В реальной жизни и статистике безопасности дорожного движения ситуация выглядит противоположным образом.

Что говорит статистика ГИБДД и страховых компаний

Статистика аварийности по всему миру (включая Казахстан, Россию и страны Европы) из года в год показывает схожие данные: тяжесть ДТП: На долю водителей-мужчин приходится от 75% до 80%+ всех тяжелых аварий со смертельным исходом или тяжелыми травмами.

Стиль вождения. Мужчины значительно чаще склонны к рискованному вождению: превышению скорости, агрессивному маневрированию, обгонам в запрещенных местах и вождению в нетрезвом виде.

Типичные аварии женщин. Водители-женщины чаще попадают в мелкие ДТП (при парковке, маневрировании на низкой скорости во дворе или в пробке). Такие аварии приводят к повреждению бамперов и крыльев, но крайне редко угрожают жизни.

Страховые тарифы. В странах, где страховщикам разрешено учитывать пол при расчете стоимости полисов (например, в США), страховка для молодых женщин стоит дешевле, чем для молодых мужчин, именно из-за меньшего финансового риска.

Истоки и причины стереотипа

В прошлом женщины садились за руль позже и реже мужчин. Почетное право «опытного водителя» автоматически приписывалось мужчинам, а неуверенность новичков за рулем ошибочно связывали с полом, а не с количеством часов практики.

Если мужчина-водитель видит на дороге кого-то, кто грубо подрезает или едет неадекватно, и за рулем оказывается мужчина, он думает: «Вот дурак». Но если за рулем оказывается женщина, срабатывает стереотип: «Ну понятно, баба за рулем».

Неуверенный стиль вождения (медленный разгон, долгое принятие решений на перекрестке) сильнее раздражает потоки машин, чем мелкие превышения скорости, хотя опасность второго объективно выше.

Биологические и социальные факторы делают мужчин более склонными к поиску адреналина и демонстрации доминирования на дороге, в то время как женщины в среднем демонстрируют более высокий уровень осторожности и соблюдения правил.

Поэтому

Выражение «женщина за рулем — преступник» не имеет под собой фактических оснований и является простым фольклорным ярлыком, противоречащим объективным данным о безопасности дорожного движения.

Сегодня женщина-таксист может зарабатывать вдвое больше мужчины, выполняя тот же объем работы. И отзывы она получит практически всегда только положительные... Всем хочется безопасности и уверенности!

***