Рессоры - сборка
Для сборки рессор
В проектно-конструкторском технологическом бюро НПО «Казавтотранстехника» разработано пневматическое универсальное приспособление, предназначенное для сборки рессор различных марок автомобилей, которое можно устанавливать на слесарные верстаки. Рекомендуется для применения на авторемонтных и автотранспортных предприятиях.
Приспособление (см. рисунок) состоит из цилиндра (1) сборной конструкции, состоящего из гильзы, двух крышек, штока и поршня с двумя резиновыми манжетами, рамы (2) сварной конструкции, состоящей из двух лонжеронов и двух поперечин, на которых расположена площадка с двумя направляющими и с двумя упорами; трубопроводов (3) сборной конструкции, состоящих из труб, ниппелей и гаек; опор (4) сварной конструкции, которые служат для поддержания листов рессоры в горизонтальном положении, на боку исключают их опрокидывание; кронштейна (5) сварной конструкции, являющегося передней опорой цилиндра, и ограничителя (6).
На направляющие рамы укладываются листы рессоры в порядке нумерации, в случае, если рессора с центровым болтом, то изготавливается установочная шпилька из круга соответствующего диаметра длиной, превышающей на 20 мм толщину рессоры в свободном состоянии. Листы рессоры в этом случае набираются на установочную шпильку, при этом ограничитель должен быть обязательно установлен в пазы.
С помощью крана управления в цилиндр 1 подается воздух, рессора сжимается, установочная шпилька вынимается, вставляется центровой болт и закрепляется, далее воздух подается в другую полость цилиндра и после того, как шток с упором займет исходное положение, с помощью грузоподъемного устройства рессора вынимается из приспособления.
Приспособление применяется на автотранспортных предприятиях Караганды, его использование снижает трудоемкость сборки рессор, улучшает культуру труда.
А. Бакулина,
зав. ОТИ ПКТБ
НПО «Казавтотранстехника»
***
